bedrijfsnieuws over De specifieke redenen voor het slechte koelingseffect van gekoelde voertuigen

Vele ijskasten hebben gerapporteerd dat met de levensduur van het voertuig die langer en langer worden, het koelingseffect slechter en slechter wordt. Wat is de kwestie met dit?
Met het gebruik op lange termijn van gekoelde voertuigen, kunnen de componenten van het koelingssysteem worden verouderend en losmaken, wat tot de koelmiddelenlekkage in het koelingssysteem van het gekoelde voertuig leidt, dat tot de ontoereikende koelingscapaciteit van het gekoelde voertuig leidt, zodat zal de eigenaar van mening zijn dat het koelingseffect slechter en slechter wordt. In dit geval, kan deze situatie worden vermeden zolang het gekoelde voertuig kan regelmatig controleren en herstellen. Ten tweede, wordt de hygiëne in gekoelde voertuigdoos besteed geen aandacht aan lange tijd, die tot de daling van koelingseffect leidt. Het binnenland van de auto moet schoon worden gehouden; de grond zou verpakkend document en document geen spaanders moeten hebben; het puin kan de luchtstroom belemmeren of in de evaporator worden getrokken.
Houd de vloer schoon wanneer het gebruiken van een gekoeld voertuig. wegens de functie van evaporator zal de ventilator, lucht in het treinvervoer doorgeven, dat zal veroorzaken het grondfragmentatie of dat vuil wordt geïnhaleerd door evaporatorventilator. De actie op lange termijn zal leiden tot een groot aantal onzuiverheden die in de evaporatorrol worden getrokken, die het koelingseffect van de koelingseenheid zal beïnvloeden. Omdat de rol een klein die beetje door onzuiverheden wordt omringd is, zal de hittewisselkoers van de rol worden verlaagd. Zo na verscheidene jaren van gekoeld voertuig, zullen wij van mening zijn dat het koelingseffect niet zo goed zoals dat van origineel, behalve hun eigen mislukking is, die de vuile oorzaak van rol is.